Владислав Савин - Белая субмарина
Что гнало их, "пенителей северных морей", через океан, отчего они не оставались дома? Наверное, то же, что вывело нас в космос через тысячу лет. Экспансия, поиск нового - вместо ковыряния в земле под окном. Что имели мы в той истории, в начале двадцать первого века. СССР был отсталым - тогда отчего же, как его не стало, во всем мире затормозился научно-технический прогресс? Сравните например Ту-154, полетевший в 1968, с "Лайнером мечты" Боинга, год 2010 - а после отсчитайте те же сорок лет назад, и поставьте рядом с Ту-154, какой-нибудь "фоккер" или "Фарман-голиаф", на чем летали в двадцатые? А ведь в семидесятые верили, что к 2000 году к ногам человечества упадет вся Солнечная система...
И потому, сражаясь за СССР, мы отстаиваем будущее всего человечества. Чего нам не хватило там, чтобы вырваться к звездам, в мир ефремовской "андромеды"? Наверное, все же прав был наш Серега Сирый, вспоминая пассионарную теорию Гумилева. Когда в каком-то этносе оказывается критическая масса людей, "с шилом в заднице", для кого идея важнее сытого спокойствия. И если дать им эту идею, позволившую сконцентрировать усилия в одном направлении, а не разбрасывать по сторонам, гася порыв в мелких стычках и междоусобице. Такой народ становится подобным богам - и это нельзя уложить в рамки "исторических законов", считающих как выгоднее, экономичнее, дешевле.
Мы называли атомные подводные крейсера - именами православных святых. Но викинги по духу - подводникам ближе. Русские викинги - мне жаль, что мы не знаем имен тех поморов, кто всего лишь открыли Грумант, зато помним какого-то ярла Драные Штаны, который удачно грабил Лондон или Париж всякий раз, как проплывал мимо. Мы викинги по духу, и лишь культурные европцы могут считать, что вот жили дикие русские в лесах, пришли варяги, всех завоевали, основали государство. А я спрошу их - что же тогда, когда вся Европа молилась "спаси нас от ярости норманнов", для которых проплыть до Англии, все там разграбить и сжечь, было национальным видом спорта - ни один русский город не был ими взят?
Мы сделали свой выбор. И останемся на этой стороне до конца. А уж светлая она или темная, "исторически прогрессивная", или наоборот, об этом боги, если они есть, или история, спустя время - разберутся сами.
Вахта, четыре часа через восемь отдыха, искусственный воздух и свет, и подволок отсека вместо неба над головой - словно в 2012 идем в автономку, ничего не случилось, с Севера через Атлантику, и назад, отработав учебно-боевую задачу. Вот только в этот раз задача - не учебная. Хотя у нас категорический приказ, в бой по пути не вступать.
В нашей истории в эту войну советский флот был по сути, каботажным. Балтика, Черное море, Север - огненный, героический, но все таки каботаж, у своих берегов. Это знали все, и никто не допускал мысли, что у СССР появилась очень длинная рука. Мы - мираж, призрак. Нас тут нет. Мы должны пройти незаметно, сделать дело, и так же исчезнуть. Оставив все прочие стороны гадать, "а что это было"?
Даже если навстречу выйдет сам "Шарнхорст". Если только он не попадется нам по пути домой, в зоне действия Северного флота. Когда-то в море было правило, "нет мира за этой чертой", то есть державы могли и не воевать в Европе, но когда далеко в океане встречались корабли, горе было слабейшему! Нам же сейчас категорически приказано поступать с точностью до наоборот. С одним лишь исключением, помимо главной цели.
Что же было в приказе, за подписью "И.Ст.", который вручил мне сам комфлота, адмирал Головко? Какая боевая задача нам ставилась - о которой на борту кроме меня знают лишь Петрович, Григорьич, Саныч и Серега Сирый?
Пройти до широты Гибралтара. Встретить пароход под испанским флагом, идущий через Атлантику (порт назначения - Виго). И гарантированно потопить. Фотографии цели в разных ракурсах прилагаются (чтоб ни с кем не спутать). Никакого "топи их всех" - только это конкретное судно.
Хорошо, если где-нибудь рядом мы встретим немецкую субмарину. Утопить ее тоже - и пусть после разбираются, предъявляя счет покойникам. И возвращаться, так же скрытно, как пришли.
Что за груз на этом испанском корыте с гордым именем "Галисия"? А я не знаю. Есть четкий приказ - в интересах СССР, судно не должно дойти до порта назначения. Вам этого недостаточно? В этом времени, в отличие от РФ-2012, не может быть такого приказа ради корысти какого-нибудь олигарха или компании таковых. И если сам товарищ Сталин решил, что это судно должно утонуть - мы это обеспечим.
Угрызения совести касаемо экипажа жертвы меня не мучают совершенно. Дело ясное, что дело темное, если касается торговли через нейтральную страну - все причастные уже получили комиссионные за молчание, ну так не обижайтесь, если вам ОЧЕНЬ не повезет.
Пришли в район. Ищем жертву. Дело не такое простое как кажется, у нас ведь нет ее акустического "портрета" - сигнатуры. И потому, услышав в западном секторе шумы винтов транспорта, мы должны сближаться с возможной целью и всплывать под перископ для опознания. Таковых было мало, в сорок третьем в Атлантике вовсю свирепствовали "волчьи стаи" Деница (или не знаю, кто там сейчас у фрицев на его месте), и подавляющее большинство транспортов шло в конвоях. За пять дней мы встретили лишь троих, судя по флагам, португальца, бразильца, и англичанина (последний шел в одиночку, надо полагать, в надежде что встретившийся U-бот побрезгует его жалким видом). А вот на шестой день - случилось.
Доклад с ГАКа - контакт, военный корабль, пеленг 135, приближается. Чтобы не расслабляться, сыграли боевую тревогу. Хотя хотели всего лишь посмотреть, кого там бог или черт несет - чью сигнатуру мы запишем? А вдруг завтра приказ будет, именно эту цель искать?
Дистанция четыре мили. В перископ опознаем крейсер "Канариас". Испанец, нейтрал, для нас неинтересен. Хотя стоп, тот же флаг что на цели, чего он в океан чешет, курсом почти точно на вест? А если у него рандеву с нашей будущей жертвой там? А разбираться лучше без свидетелей!
Ныряем на триста, благо океан, глубины под килем позволяют. И вперед большим ходом, у него визуально определили в четырнадцать узлов, мы разогнались до двадцати четырех. Периодически слушаем - а вдруг кто мимо проскочит?
-Контакт, множественный, пеленг 250. Предположительно конвой.
Странно - не ходят конвои этим маршрутом. А если испанец к этому отношение имеет, еще интереснее! Подходим ближе. "Канариас" слышен, но далеко позади. А вот перед нами...