Литературный Власовец - Гитлер в Москве

Пригород Берлина, основная база проекта «Призрак в доспехах».

Август 2008 г.

После непрерывных недель, когда оружейники выдали план полного перевооружения Вермахта, они стали просто развлекаться, если так можно назвать работу по новому вооружению. Уже не было спешки, и оружейники, по каталогам 2006 года изготавливали и испытывали новое оружие. Вольмер не испытывал к ним ненависти, потому что ему пришлось снова писать отчеты по самым основным стрелковым вооружениям. Ему в помощники дали шее Франца Гилбреха, тот был снайпером, и испытывал снайперские винтовки, и противоснайперские методы борьбы. Они сразу подружились, если бы не дурацкая привычка Франца ловить его на прицел, и сообщать об этом по рации. Не на долго приехал Мильтер Шлесс, диверсант. Отношения с ним не сложились, он всегда стремился показать свое превосходство, то неожиданно подкравшись ткнет стволом в затылок, то начнет обстреливать из своего нового пистолета-пулемета с глушителем, причем пули ложились исключительно около них, ни одна не задела, но за такие дела, когда об этом узнал их куратор, то получил выговор и угрозу посадить того на губу, но вскоре его отозвали. А через две недели пришли новые прицелы. Коллиматорный прицел был известен с первой мировой войны, но сейчас он крепился не на самолете. А ставился на обычную штурмовую винтовку. Ночной прицел, или ноктовизор, так же воодушевил испытателей. Ничего нового, немцы его изобрели в конце 44-года, но он «бил» на сто метров и еще на спине надо было носить рюкзак с аккумуляторами. Просто усовершенствования, и главное, аккумуляторы, это в период второй мировой приходилось таскать ящик за спиной, а сейчас, аккумуляторы другие. И их воспроизвели в Третьем Рейхе. Теперь ночной прицел можно не только ставить на танк, но и на обычный пистолет-пулемет с глушителем. Одежда солдат тоже претерпела изменения. Был испытан разный камуфляж. От обычного, до пиксельного, его еще сейчас цифровой называют. Самолеты, танки и бронетранспортеры, тоже окрашивали в камуфляж. Делалось все просто. На разную местность делались снимки, после этого компьютер подбирал камуфляжную раскраску. И после этого собственно он и наносился на машины.

Украина, Севастополь. Поездки — экскурсии.

Сентябрь, 2008 г.

Пока курсанты поехали на экскурсию, мы с Николаем Петровичем занялись военно-космической программой Рейха. И ничего смешного. Ведь что такое спутник, я имею в виду шпионский спутник, это фотоаппарат, устройство радиосвязи и батареи, которые питают все это оборудование. И плюс естественно принимающий центр на земле. Вот мы и пошли на эту авантюру, когда я узнал, что могу открывать порталы не только на земле, но и в космосе. Поэтому нам понадобилось два спутника, один висит над Европой, а другой облетает землю. Основные районы северная Америка, тихий океан, Китай и восточная область СССР. Космический спутник это одновременно сложно и просто. Один англичанин с помощью обычного цифрового фотоаппарата, мобильника, и воздушного шара сделал снимки, которым позавидовало НАСА. И ему даже пришло письмо, с просьбой разъяснить как он это сделал. Оказалось все просто. Небольшой шар, наполненный гелием или водородом, не помню уже. Программа в телефоне, делать кадр каждую минуту, и мобильник, который все сфотографированное работая как модем, доставляет на компьютер владельца. Все удовольствие 150 фунтов. Зато какие снимки из стратосферы! И качественные причем. Вот и здесь так же. Примерно. У нас спутник рассчитан был на два-три года. Потом немцы свой запустят, так по крайней мере фон Браун уверял. А вот где его сделать, и главное как им управлять, я ведь могу перенести его только из нашего мира. А аппаратуры в том нет. Но Николай Петрович и тут показал себя. Ведь основная стоимость уходит на ракету доставки, всякие дублирующие модули, их обслуживание, отслеживание и так далее. У нас жен были свои плюсы и минусы. Плюсы — не надо ракеты, которая выведет спутник на орбиту. Не надо засовывать его в эту ракету. В вакууме сопротивления воздуха естественно нет. Поэтому спутник проектируем как удобно. Неограниченная масса. Но тут опять есть подводные камни, а как я эту массу разгоню? Вот поэтому требуется третья ракетная ступень, которая разгонит спутник до нужной скорости. И опять таки в массе теряем, но не слишком. В конце концов выкину его над землей подальше, а там дальше пусть двигатели работают. К сожалению, сам я придать спутнику нужную скорость не мог, с какой от отсюда улетит с такой туда и прилетит, но на нужной высоте. Плюс минус километр. Но спутники еще надо было спроектировать и сделать. В нашей российской отрасли остались только пару предприятий, где делали спутники. И третьи ступени ним. И так, чтобы никто не задавал вопросов. Поэтому связываться напрямую с ВПК не хотелось. Там хоть какой-то контроль остался. И Николай Петрович нашел очень удачное решение. Как у нас говориться «Голь на выдумки хитра». Вот и он просто взял и создал настоящее Конструкторское Бюро, то есть фирму про проектированию спутников. Конечно называлась она прилично, и никак не отражала в своем уставе истинное назначение. Если выбросить все то словоблудие, которое писалось, в уставе. То оставалась «научно исследовательская деятельность, и проектные разработки». Вот для этих «проективных разработок Николай Петрович нанял пенсионеров, которые раньше и проектировали спутники. В семидесятых-восьмидесятых годах. И теперь они жили на маленькую пенсию. Вот их Николай Петрович и привлек, сразу сказав, что заказ, разовый, но хорошие деньги они за него получат. Что бы избежать внимания профессионалов, он сразу раздал всем техническое задание. И всем профессионалам сразу стало понятно, что спутники никуда не полетят. Слишком необтекаемая конструкция, плюс нетелескопические элементы. Это и объяснил руководитель фирмы. «Мы просто хотим исследовать некоторое спутники, поэтому заказываем их чертежи как уже летящие в космосе». После этого даже самые упертые поверили в нашу легенду. Вы бы видели как эти люди работали. Не за деньги, они вновь почувствовали себя нужными и востребованными. Они задерживались на работе допоздна, хотя сверхурочных им никто не платил, но они делали свое дело и были довольны. Зря у нас пенсионеров списывают со счетов, привлекая «молодых, перспективных, коммуникабельных, и главное целеустремленных» Только не уточняют какая это цель. А цель одна — дать фирмочке побольше прибыли. А дальше плевать им на вас.

Но это я отвлекся, чертежи были готовы в такие сроки, в которые как сказал один из конструкторов «Даже Сталин так быстро сделать не приказывал». Но сделали, со всеми честно расплатились, и передали чертежи на предприятия. Естественно на разные, и под разными фирмами однодневками, плюс, указывалось, совершенно другое оборудование назначения деталей, от тепловозов, до гражданской авиатехники. Но только не космос. И тут расходы тоже откликнулись. Третья ступень разгона — фигня. Фото, и приемо-отсылающее оборудование — тоже, чай не в шестидесятых годах живем. Но вот все эти двигатели поворота, настройки ориентации и управления ими обошлись в копеечку. Спутник не просто надо вывести на орбиту, его еще надо сориентировать, а потом и управлять им. Рейх конечно подсобил деньгами, но вот нужной аппаратуры там естественно еще не было. Так что мы с Николаем Петровичем надеялись на русское «получиться — хорошо, а не получиться — так и хер с ним». С заказом деталей возникли тоже проблемы. Частные предприятия конечно же брались, и недорого, а государственные требовали таких денег, что ни у нас, ни у Рейха их попросту не было, мол, налоги, документальное оформление. И так далее, а частным порядком приходилось контролировать каждую мелочь, но и тут Николай Петрович нашел решение, собрал нескольких выпускников технических ВУЗов, за хорошее вознаграждение и поручил им контроль деталей. Селил на съемные квартиры, как и в прежнем случае хорошо платил, но и как кнут, сразу предупреждал о санкциях в случае допущения бракованной продукции. По всей информации о давлении или подкупе на «контролеров» перенаправил материалы для проверки в свою службу безопасности. И вот тут высветилась разница поколений, те молодцы с техническим образованием, несмотря на все предупреждения, велись и на подкуп и на угрозы. Причем на угрозы велись единицы, а вот на подкуп почти все. На вопрос зачем он на это пошел, тот просто отвечал, что, у нас же разовая работа, так что и плевать на результаты. Но все-таки Николай Петрович собрал два спутника с разгоняющими модулями. И переправил их на Украину, вернее попытался переправить. А в трюмах авианосца лежало запускающее оборудование к ним. И вот поступило сообщение, что этот груз, «спутники», не пропускает украинская таможня. После интенсивных телефонных переговоров, все «воспитатели», кроме одного, поехали в расположение транспортного железнодорожного терминала, для выяснения отношений с таможенниками. А мы остались, я, не говорящий по немецкие, «воспитатель», и сто семьдесят рыл тинэйджеров, естественно не говорящих по русски. Мы уже хотели снова поехать колесить по городу как вдруг к нам в автобус ворвалась запыхавшаяся дама лет пятидесяти.