Илья Садчиков - Стальной прилив

Отыскав взглядом арабского пилота, Сергей произнес:

– Встретитесь с транспортными машинами над Готландом, а потом пойдете на север Норвегии. Держитесь высоты десять тысяч метров, «Илы» пойдут на восьми. Красное крыло – Матвиенко, Деверо и я, поднимемся в воздух в три часа тридцать минут утра.

Расстояние между группами должно составлять сто километров. Поскольку мы не ожидаем серьезного противодействия противника, на каждый истребитель будут подвешены четыре AIM-9X и две R27. Все «миги» должны взять в воздух дополнительный топливный бак. «Ястребы», в случае необходимости, заправятся с борта танкера.

План полета введен в бортовые компьютеры ваших истребителей. Не забывайте сверять проложенный курс с импульсами радиолокационной станции Бернадотт. Один ориентир хорошо, а два – лучше! Если вопросов нет, то все свободны!

Не успел Сергей отвернуться от доски, как со своего места поднялся Ибрагим. Этот смуглый араб получил известность во время Сирийско-Израильской войны 2023 года. К моменту завершения конфликта на его личном счету был десяток «Миражей» и парочка «Кфиров С-2». К «Звезде» Эль-Шатт присоединился недавно, но уже успел продемонстрировать пилотам эскадрильи свои неординарные умения в области высшего пилотажа. Израильтяне были хорошими учителями.

Подняв вверх руку, Ибрагим произнес:

– Говорят, что пару дней назад королевский патруль сбил над Норвегией «Тайгершарк». У меня нет уверенности в том, что мы сможем правильно идентифицировать этот самолет на большом расстоянии. Скорее всего, радиолокационная станция поставит на него метку обычного «Тигра». Тратить на F-5 ракету средней дальности просто смешно. Однако получить под хвост AMRAAM с F20 тоже не хочется. В случае необходимости нам придется начинать бой со средних дистанций, другого выхода я не вижу.

Сергей почесал пальцами подбородок.

– Ибрагим, мы не знаем, какую именно машину сбил королевский патруль. Слухи слухами, но я не видел ни одной фотографии «тайгершарковых» обломков. На снимках лежал обугленный самолет, похожий на F-5. Сказать наверняка, что это был «Тайгершарк», невозможно. Что касается боя на средних дистанциях, то поступайте так, как сочтете нужным. В зависимости от сложившейся ситуации. Полагаю, что пару ракет средней дальности в наседающих террористов можно пустить. Если промахнетесь, то хотя бы отпугнете этих ребят от наших транспортов.

– Мысль понятна, полковник, – коротко отрезал араб и вернулся на свое место.

– Ну, тогда все свободны, – кивнул головой Сергей.

Пилоты начали подниматься из кресел, расправляя затекшие во время сидения мышцы. До ушей Соколова донеслись дружеские разговоры и мысли по поводу будущего путешествия. Эллис вытащила из летной куртки какие-то фотографии и, показывая на них, бурно дискутировала с Муром.

Повернувшись к Соколову, Северский произнес:

– Франсуа сказал, что перешил ПЗУ твоего бортового компьютера. Сбоев в воздухе больше не будет. Он сейчас находится рядом с машиной и готов продемонстрировать тебе обновленную систему электронной навигации. Я перед брифингом успел взглянуть на нее одним глазком. Впечатляет!

– Обязательно посмотрю, – устало отозвался Сергей.

Северский бросил на друга пытливый взгляд:

– Похоже, тебе что-то покоя не дает. Ночной полет или ситуация вокруг островов.

– Не то и не другое, – махнул рукой Соколов. – Я о Джейн думаю. Она со вчерашней ночи со мной ни одним словом не перебросилась. Наверное, сердится за бессонную ночь. Ей даже двух часов поспать не удалось.

– Бог ты мой, и ты из-за этого голову ломаешь! – усмехнулся в ответ аналитик. – Брось. Она просто собирается с мыслями перед полетом. Доберешься до островов, там и поговоришь о причинах молчания. Сейчас же выкини эту глупость из головы. Лучше внимательно ознакомься с полетным планом и подпиши вот эти документы.

Северский вытащил из кармана PDA и протянул Сергею электронное перо. Соколов взглянул на экран и поморщился.

– Отвратительно. Списки запасных частей. Неужели мне нужно читать их от первой и до последней строчки.

– Вообще-то, нет. Мы с Алексом полностью проверили их позапрошлой ночью, но подпись все равно тебе придется поставить.

Пробежав глазами по перечню кабелей, колес, электронных чипов и промышленных компьютеров, Сергей вздохнул и вывел на экранчике аккуратную закорючку. Отдав перо генералу, Соловов прошептал:

– Если что еще понадобится, то я буду рядом со своим самолетом. Надо разобраться с причинами заедания правого ближнего пилона. Во время последнего боя с него не сошла ракета, а в написанных механиками отчетах нет никакой информации о том, что они проверяли его электронику. Потом наведаюсь к Франсуа. Надеюсь, этот парень меня порадует. Полагаю, он сможет объяснить мне те странности, что происходят с Джейн.

Северский пожал плечами и коротко добавил:

– Про пилон не забудь, Ромео. Это главное!

Когда Сергей впервые увидел Як-141, машина произвела на него неизгладимое впечатление. Самолет был выставлен на торги на воздушном аукционе Каракаса и стоил 25 миллионов амеро – громадная сумма за машину, сборка которой произошла в начале 90-х годов прошлого века. Продавец самолета, усталый толстый мужчина пятидесяти лет, долго не мог найти покупателя и унылым взглядом смотрел на подходящих летчиков.

Поймав заинтересованный взгляд Сергея, продавец вытер со лба крупные капли пота и подошел к молодому человеку.

– Нравится? – с надеждой спросил он, нетерпеливо оглядываясь по сторонам.

Соколов молча кивнул. Над рынком пронесся грохот мелькнувшего в небесах «Игла».

– Замечательная машина. Современники недооценили ее, а сейчас никто не понимает, какое сокровище я выставил на продажу.

Показав пальцем на вытянутый нос самолета, мужчина добавил:

– «Фристайл» может взлетать вертикально, как британский «Харриер» или как современный F-35. Однако, в отличие от британца, «Як» летает со сверхзвуковой скоростью и имеет шесть внешних пилонов для подвески разнообразного оружия. Внутри «Фристайла» стоят три двигателя. Подъемно-маршевый Р79 и два подъемных Р41, которые обеспечивают машине несравненную маневренность. На высоте 11 километров «Фристайл» может развить скорость 1800 километров в час, а дальность его действия составляет 690 километров. Неплохо для самолета вертикального взлета и посадки?!

– Просто замечательно! – улыбнулся Сергей. Его взгляд пробежал по вытянутому силуэту машины и остановился на черных пятнах, которые тянулись вдоль нижней части корпуса.

– Последствия пожара! – нерешительно произнес владелец самолета. – Во время пробного полета загорелся двигатель. К счастью, аппарат удалось посадить. Двигательную установку перебрали полностью, недоработки исправили. Если вам понравилась машина, то я могу сделать скидку в два миллиона амеро. Только для вас, молодой человек, и только сейчас.