Александр Байбак - САФАРИ

— Досадно, что не удалось осмотреть пункт связи, — посетовал Зубов. — Зная канал, можно было бы попробовать запеленговать их станцию.

— Стоп! — встрепенулся я. — Запеленговать. Передатчик. Есть идея.

Все присутствующие заинтересованно уставились на меня.

— В бумагах Лекура есть сведения о других клиентах, кроме Ермишина? — уточнил я, прежде чем приступить к изложению плана.

— Есть кое-что, — замялся Зимин. — Вообще-то, бумаги довольно хаотичные, много мусора. Лекур вел отчетность для внутреннего пользования. Мы думаем, этот учет пиратам нужен лишь в качестве компромата — на всякий случай. Но в некоторых документах фигурируют люди из окружения Ермишина.

— То есть, найти их мы сможем?

— Думаю, да. Особенно если подключим нашу агентуру в городе. В крайнем случае, можно будет привлечь местную службу безопасности.

— Пленные что-нибудь полезное рассказали?

— Например?

— В городе кто-нибудь из них бывал? Или, может, наоборот, на базу кто наведывался?

— Да, их вывозили периодически в Порт-Владимир, — кивнул Зубов. — Вроде как в увольнительную, в кабак сходить, в бордель. Ну и другие незамысловатые развлечения имели место.

— А вам не кажется странным, товарищи безопасники, что не владеющие русским языком подозрительные типы свободно отдыхают в Порт-Владимире? — удивился я. — А может, тут есть нюансы? Например, подкормленные кабатчики, содержатели борделей? Надо из них вытрясти сведения об этих заведениях.

— Думаете, выйдем на резидентов? — оживился Зубов. — А что, может сработать…

— Ну что ж, коллеги, слушайте план! — я ухмыльнулся и обвел взглядом сосредоточенных собеседников. — Придется вам, господа оперативники, поработать по профилю. Сначала мы отправимся в Порт-Владимир…

Система Риггос-2, планета Ахерон, Порт-Владимир,

27 марта 2535 года, раннее утро

Сборы много времени не заняли, и уже к утру мы подлетали к самому крупному на побережье порту, в очередной раз позаимствовав летательный аппарат в закромах княжества. Штурмовик авиационное начальство зажало, обосновав отказ малым количеством пассажиров и груза — было нас всего четверо, как я и предполагал. Плюс по большой дорожной сумке у каждого. Так что разместили нас в легком "скауте", машинке скоростной и юркой, причем с большими удобствами, чем в десантном летающем гробу. Мы, понятное дело, возражать не стали, тем более что перелет занял смешные сорок минут. Дольше план обсуждали и собирались, чем летели.

На место прибыли еще затемно, поэтому город с высоты рассмотреть не удалось. Да и не получилось бы при всем желании — высадили нас в таких дебрях, что самостоятельно мы бы не выбрались. Это даже пригородом не назовешь, какие-то развалины вековой давности, заросшие бурьяном. Однако заброшенным это место оказалось лишь на первый взгляд. Не успел "скаут" взреветь движком на взлете, как из-за ближайшей развалюхи вырулил до боли знакомый "бобик" и лихо тормознул перед нами. Из распахнувшейся передней двери высунулся отрок лет двадцати и приветливо махнул рукой — мол, грузитесь. Я несколько озадаченно переглянулся с Волчарой и жестом показал отроку, что неплохо было бы багажное отделение открыть. Ехать с сумкой на коленях мне совсем не улыбалось. Тот оказался весьма понятливым и выпрыгнул из салона.

— А мы думали, вас только двое будет, — известил он, орудуя ключом. — Бросайте сумки.

Дверца багажного отделения гостеприимно распахнулась, и мы с некоторым трудом запихали объемистые баулы в тесноватый отсек. Пока разбирались с багажом, шустрый малец выгнал водилу из салона, заняв его место.

— Рассаживайтесь, мужики! Другой транспорт ждать долго, а главный сказал вас быстро доставить, — объяснил он свои действия. — Веня до дома сам доберется, не беспокойтесь.

Изгнанный водила с индифферентным видом раскуривал сигаретку, извлеченную из-за уха. Тут одно из двух: либо профессионал, либо по жизни пофигист. Скорее второе — вон как кайфует, уж на что я закоренелый табаконенавистник, а тоже затянуться захотелось. До того у него вкусно это выходит. И нет ему до мелочей жизни ни малейшего дела. Умеет мужик наслаждаться каждым прожитым мгновением, завидую.

Майор Зубов тем временем оккупировал переднее сиденье, сократив таким образом наш выбор до минимума. Мы с Волчарой по молчаливому согласию загнали Шелеста в середину, разместившись по краям. Он по габаритам самый маленький, вот пускай и страдает.

— Готовы? — жизнерадостно осведомился отрок. — Тогда погнали!

С хрустом воткнув передачу, он резко отпустил сцепление, не забыв от души дать газку. Как и следовало ожидать, бедный "бобик" едва не опрокинулся, с визгом сорвавшись с места. Мы синхронно качнулись, едва не расшибив носы о передние сиденья, и Волчара в нескольких словах, исключительно нецензурных, охарактеризовал горе-водителя.

— Извиняюсь! — осклабился охарактеризованный, скорости, однако, не сбрасив. — Кстати, меня Виталик зовут.

— Сочувствую, — буркнул раздосадованный Игнат. — Притормози, туда-сюда, а то сейчас подзатыльник словишь.

Виталик несколько критически оглядел майора, поймал его злобный взгляд ("бобик" как раз подпрыгнул на очередной кочке) и нехотя сбросил газ, снизив скорость передвижения до приемлемой. Видимо, оценил габариты оппонента. Игнат хоть ростом и не поражал, но был отменно крепок. Отрок в этом отношении ему уступал минимум вдвое.

— Куда едем? — подал голос с переднего сиденья Зубов.

— Куда главный велел, — логично, в общем-то, ответил Виталик. — Вы расслабьтесь, не меньше часа еще ехать.

Майор ответом удовлетворился и закрыл глаза. Через пару минут даже похрапывать начал, счастливчик. Хорошо ему, переднее сиденье подпружиненное, слегка покачивается на колдобинах, как лодка на мелкой волне. А вот нам пришлось гораздо хуже — мы подскакивали даже на самой мизерной неровности, а на особенно крупных бились головами в крышу. Игнат вполголоса матерился, я, как человек интеллигентный, сдерживался. Отчаянно хотелось выполнить обещание Волчары насчет подзатыльника. И лишь майор Шелест был абсолютно спокоен. К счастью, минут через десять дорога из абсолютно непроходимой превратилась в просто отвратительную, и тряска несколько уменьшилась. В серых предрассветных сумерках вдоль грунтовки можно было рассмотреть плотную стену деревьев, изредка в них попадались небольшие просветы — видимо, от других просек. Шустрый Виталик машину вел уверенно, на местности ориентировался, поэтому доставать его расспросами я не стал. Но тот сам поспешил нас просветить, без напоминания.