Владислав Савин - Белая субмарина

       Академик не согласился, сказав что физика знает массу принципиально анизотропных и необратимых процессов. Например, вся термодинамика (точнее - статистическая механика), обратимость ее процессов - только в рамках наложенного условия "квазизамкнутости". А уж физика ядерная имеет дело с процессами необратимыми принципиально - ядерный распад не обратим и не предсказуем (для конкретного атома, в массе применяется статистический анализ) принципиально. Так что здесь скорее впору апеллировать к Шреденгеру с его волновыми функциями с "хвостами" уходящими в бесконечность, туннельным эффектам и прочему...

       Тут активно включился Серега Сирый и разговор зашел в такие квантово-эйнштейновские дебри, что я почти перестал его понимать. Уловил лишь то, что в метавселенной, включающей все параллельные реальности, доказано существование между ними энергетического взаимодействия, поскольку наш перенос есть с научной точки зрения как раз обмен энергиями и массой. А если так то параллельные реальности действительно обязаны друг на друга влиять. И обнаруживается связь разности в скорости течения времени и направления переноса - более скоростной поток времени в одной вселенной "тормозится" за счет переброски (утечки) массы/энергии в другие реальности. То есть перенос возможен преимущественно из будущего в прошлое, если не учитывать возможность локальных флуктуаций. Ну и картинка же выходит!

       -Фантастика! - сказал Петрович, когда я, поспешив в ЦП, обрисовал ситуацию - ведь так все уже поменялось, не должно уже все настолько совпасть. Ясно, отчего при планировании на этот факт внимания не обратили. Книгу помню, даже Лаврентий Палыч на нее как-то сослался, в разговоре с Зозулей, наверное на компе прочел. Мы же всю историю перевернули, и на море тоже, и в Атлантике. И Лют наверное, сейчас у Гибралтара, а не по пути в Индийский океан.

       -А ведь может и так быть - вдруг ответил Саныч - U-181, это ведь "тип IXD2"! Большая, автономность огромная, но "бегемот", неповоротлива в сравнении с "семеркой". Потому, никогда такие лодки у немцев в Северной Атлантике не воевали - только и исключительно в удаленных местах, вроде Индийского океана. И Лют ей командует - его же назначили, когда до Франции волна наших изменений дойти еще не могла. И фрицевская манера, чем лезть туда, где могут убить, набивать себе счет в далеких "краях счастливой охоты". И если еще эта "эластичность" истории - вполне может быть так, что все совпадет.

       -Значит, проверим - подвожу я итог - что теряем?

       Ну ушастые, если вы мне какую-то "девятку" прохлопаете! А уж если еще и она нас как-то обнаружит... На средних "семерках" у фрицев точно, гидролокаторов не было, а вот на океанских "девятках" иногда встречались. Имей мы "родной" боекомплект, и беспокоиться было бы не о чем - но вот "местные" торпеды имеют весьма ограниченную дальность. А значит придется подходить к цели на две-три мили, рискуя быть ею засеченным. В отличие от авианосных групп двадцать первого века, где мы и стрелять могли с удаления в десятки миль.

       -Командир, есть контакт!

       Ну вот. Наш клиент - или кто-то другой? Нет - шумы винтов гражданского судна. Стоп, а если это тот самый транспорт? История меняется, а груз по расписанию? Вот и проверим тезис об "эластичности". Вдруг и в самом деле утопим "бриллиантового", который в кригсмарине был тем же, что Рудель с Хартманном у люфтов? Кого тогда в Берлине легендой сделают взамен?

       А может его и сделают. Мы ведь на себя его личину наденем. И радиоигру проведем, как на севере, когда на "Шеер" охотились. Будет здесь в его написанной биографии - как Вольфганг Лют, истинный ариец, характер нордический, и прочая, и прочая, в последнем походе утопил пару американских линкоров и авианосец в придачу, о чем были посланы радиосообщения - после чего U-181 на базу не вернулась, пропав без вести где-то в Атлантике. Ну, про линкоры шучу конечно, если назад мы транспорт поведем, нам будет не до того, но вот если вдруг британский крейсер по пути нездоровый интерес проявит... А если все же урановоз топить придется, и по пути домой налегке, навстречу гоп-компания, пара "Айов" или "Саут Дакот", и парочкой же "Эссексов" и кучей мелкой шоблы в охране? У нас правда приказ, корабли союзников атаковать исключительно в рамках поставленного задания, или в целях самообороны. Ну а если по пути домой мы подвергнемся нападению американской эскадры - вернее, сочтем, что сейчас они на нас нападут? Будет это считаться "превышением", или останется в статье "необходимая оборона"?

       Да, размечтался... А что хотите, если там, практически всю службу, меня готовили воевать именно против американцев (назовите в 2012 другого вероятного противника России на море?). И увидев в море корабли под "матрацем" у меня скачет адреналин на чистом рефлексе?

       Короче, пасем транспорт. Идем в трех милях к югу, глубина двести. Начальное удаление засекли, теперь можем вести его прокладку на планшете по угловому перемещению, ГАК в пассивном. Ждем.

       -Контакт, пеленг 25, предположительно подводная лодка под дизелями!

       -Сигнатура записана, с "семеркой" не совпадает.

       -Пиши: предположительно, немецкая "девятка". Вот и попалась нам наконец.

       Ага, а то дважды уже англичан по ошибке утопили, за нее приняв. Плыви, "бриллиантовый". Хотя пока еще нет, ему бриллианты к Рыцарскому Кресту как раз за этот поход повесят, из которого он вернется с рекордным счетом. Ну какая в Индийском океане ПЛО?

       Однако нам вступать рано. Во-первых, что со свидетелями делать, британца тоже топить что ли? А во-вторых, и это главное, очень желательно перехватить и расшифровать его радиообмен. Как мы иначе будем от его имени рапортовать о победах?

       А британец? За нашего я вступился бы, наплевав на все. Не демократ я, чтобы ради целесообразности, в стороне, когда своих бьют. Ну а этот "Эмпайр", как его там, что ж, судьба ему такая. Остаемся на глубине. Слушаем, рисуем на планшете.

       Точно, четыре атаки. От одной даже нам пришлось уклоняться. Стрелял-то он понятно, по транспорту - но вот не люблю, когда торпеды прямо на нас, пеленг не меняется, ясно что дистанция почти пять миль, и хрен попадешь под водой, ну а вдруг прилетит такое еврейское счастье? Боевые торпеды, как известно, по прохождении дистанции тонут. А какая у немецких торпед второй мировой предельная дальность я не помню, вдруг совпадет, и на нас, достанет и на глубине? Пришлось рвануть в сторону, увеличив ход. Услышал ли нас фриц? Теоретически мог, на самом пределе, если у него очень хороший акустик.