Наследник - Валерий Листратов

Терпкий вкус с ярким, может быть, даже острым ароматом, но неуловимым, как весенний ветер. Специи, которые туда добавляются, я даже опознать не могу. Ну, разве что, кроме корицы. Корицу чувствую и даже немного шоколада, что удивительно в этом месте, но, с другой стороны, Тобольск вроде как торговый город. Хотя, конечно, всё это очень непонятно.

Вот я даже в кафешке вижу вещи, которые в глубине страны, а если уж быть совсем точным — в небольшом в общем-то городке, увидеть ну никак не ожидаешь. Вроде восточных сладостей… или европейских десертов… или итальянских, очень специфических, даже по названию сладостей.

Заказать под великим огромным Древом, со всей окружающей его магией, внезапно, штрудель из тончайшего теста с яблоками, корицей и мороженым! Причём мороженым сливочным, которое в Новгороде, скажем, норма, а вот в других городах — не факт. Ну не должно было бы быть. Да и сам штрудель не очень-то сибирское блюдо.

Но здесь, в кафе на княжеской половине, всё есть. Причём, судя по ощущениям, даже готовится он не здесь. Десерт будто бы привносит с собой чувство побережья Балтийского моря.

Ещё на мысль о не местной пекарне, наталкивает еще пара десертов, которые тоже выставлены для обзора. Причем, за вполне вменяемые, можно сказать, даже небольшие деньги.

Сам-то я выбираю штрудель с яблоками и мороженым, и больше вряд ли бы что-нибудь съел сейчас. Всё-таки пока утро. Но обнаружить в Тобольске померанскую «пищу богов» — странный десерт из ржаного хлеба с вишней и сливками, или десерт с названием «Тосканский пирог», или шоколадно-миндальный пирог, который так и называется — торт «Капрезе», что прямо через название предлагает прислониться к Италии. Как-то вообще не вяжется с окружающей тайгой…

И ведь таких позиций в меню с пару десятков. Только не все они выставлены и их можно посмотреть.

Понятно, что чёрный хлеб с вишней я не рискую взять, а вот между шоколадно-миндальным пирогом и штруделем, уже с трудом выбираю штрудель. И ведь на самом деле — невероятно тонкое тесто, корица, всё как положено, всё как должно быть… Неожиданный вкус, но со странным кофе это всё сочетается замечательно. Даже уходить отсюда не хочется. Похоже, я тут буду частым гостем. Но чуть позже.

Кидаю взгляд на деревья, закрывающие поместье Высокова. Отсюда фиолетовая сфера почти не видна, как и вообще с центральной улицы. Думаю, когда снимется защита, вопрос «где выпить чашку кофе с утра?» у меня стоять теперь точно не будет.

Благодарю смешливую девушку.

Будто зная, что мне скоро нужно уезжать, как раз к концу второй чашки кофе, к кофейне подъезжает простенький, но очень ухоженный мобиль. Небольшой, буквально на двух-трех человек, и точно новый. Не из тех партий, что я встречал в центральных городах. Не спортивная — обычная рабочая лошадка, но при этом новая, ухоженная и крепкая.

— Похоже, за мной приехали, — говорю и расплачиваюсь.

— Вы заходите, Максим! — улыбается девушка.

— Обязательно, — говорю. — Мне здесь очень понравилось.

— Я буду ждать! — довольно добавляет Аллита.

Киваю барышне и выхожу на улицу.

И ведь не врёт совершенно! В сигнатуре девчонки абсолютно чётко виден интерес именно ко мне как к посетителю. Девушка вполне открытая и с огромным удовольствием кормит своих гостей. Создание этих недолговечных букетов вкуса для неё вообще практически смысл работы.

На выходе, около мобиля меня уже встречает седой крепкий дядька:

— Господин Рысев?

— Так и есть, — отвечаю.

— Мне передали, что вам нужен мобиль до порта. — спокойно говорит владелец мобиля.

И здесь городовой не оставляет меня своим вниманием. Усмехаюсь своим мыслям.

— Прошу вас, домчу за минуту! — продолжает.

— Не обязательно гнать. — киваю. — Дирижабль только пошёл на посадку, так что минут десять у меня точно есть.

Мужик соглашается, принимая информацию к сведению, обходит мобиль и открывает передо мной дверь. Немного непривычно, но, может, тут так принято.

Городок действительно небольшой. Думаю, что до площади рядом с портом дирижаблей отсюда и идти-то минут десять.

Сажусь в машину.

Минута, и водитель на секунду выходит, чтобы открыть ворота между частями города. Спокойно, как будто это абсолютно естественная история. Выезжаем на центральную улицу, водитель снова выходит, закрывает их, накидывает петлю и снова садится за руль.

— Почему бы их всё время открытыми не держать?

— А зачем? — пожимает плечами водитель, тут же понимая, о чём я говорю. — Мне не сложно сходить и открыть. С утра же они открыты, вечером тоже, а днём — мало ли, корова какая выбежит.

Пусть так. Не очень я удовлетворён объяснением, но традиции города есть традиции города. И вообще, уверен что дело не в коровах, а в замыкании контура — это-то мне видно и с места пассажира. Но говорить и спрашивать у водителя я не буду — незачем.

Действительно, до порта добираемся за минуту. Водитель не очень разговорчивый, но в его компании довольно комфортно молчать.

— Приехали, — водитель спокойно подруливает ко входу в администрацию порта. — Кажется, ваш садится? — кивает на небо.

Дирижабль я уже чувствовал на подъезде, а сейчас его намного лучше видно. Корабль плавно идет на посадку.

— Мой. Спасибо большое! — расплачиваюсь с извозчиком.

— Да не за что, приезжайте ещё!

— Обязательно буду бывать в вашем городе. — отвечаю, и довольный водитель спокойно покидает площадь. Ну а что? Он, похоже, извозом не занимается, а меня вез исключительно по просьбе городового, что ему на площади-то делать? Примерно это и читается в сигнатуре.

Забавно. Похоже, число бывающих в городе незнакомцев можно посчитать по пальцам. Уровень ненавязчивого, но все же очевидного контроля удивляет. С другой стороны, если бы княжеский Тобольск посетил кто-нибудь еще, я бы, скорее всего тоже об этом знал.

Корабль скрывается за высокой оградой.

Иду через администрацию, и в этот раз меня тоже никто ни о чём не спрашивает. Будто бы уже все всё знают, чему, по большому счёту, я бы даже не удивился.

Дирижабль даже не останавливает свои винты, просто удерживается посредине поля без причальных фалов и всего остального за счёт мастерства пилота моего воздушного корабля. Аппарель опущена, а у входа встречает Клим.

— Удачно? — тут же уточняет он.

— Серединка на половинку, — говорю, кивая капитану. — Мне нужна каюта на полтора часа.

Клим удивляется, но я повторяю:

— Да, на время полета, и по возможности меня не нужно беспокоить. Это можно устроить? — спрашиваю