Пришелец в СССР. Том 3 - Дмитрий Сергеевич Самохин

— И где вы только Шкоду откопали? — удивился я.

— Удалось купить со старой списанной кареты скорой помощи. Мы же чехословацкие шкоды закупали для нужд скорой помощи. Для перевозки грузов для предприятий. Так что мне повезло с движком. Не совсем по регламенту, но думаю, удастся зарегистрировать, — ответил Самохвалов.

Машина ехала легко, словно скользила по проезжей части.

— Скажите, а вы сами придумали этот дизайн или чем-то вдохновлялись? — спросил я.

— Конечно, достать автомобильные журналы сложно, но все же то что-то до нас доходит. Очень мне нравятся итальянские спортивные машины. Можно сказать, что ими и вдохновлялся.

— Скажите, а Колмыков тоже итальянцами вдохновлялся? — спросил я.

— Нет, он скорее по американским автомобилям был спец, — рассеянно ответил Самосадов.

— Вы одновременно свои машины строить начали? — спросил я.

— Практически одновременно. С разницей в пару месяцев. Мы же с Львом познакомились, когда пришли в клуб со своими идеями, но без основательных технических знаний. Хотели так сказать теорию и практику подтянуть.

— Тогда почему у вас машина уже готова, а Льву не удалось ее закончить? — спросил я.

— Понимаете, увлечение у нас времязатратное и главное требующее серьезных материальных вложений. Поэтому каждый выкручивался как мог. Лев брал, так сказать, халтуру. Помогал серьезным людям с автомобилями, докручивал их, дорабатывал. Понятно, что не за бесплатно. Но эта халтура тоже ела время.

— А кому именно помогал с машиной Колмыков? — в деле явно появилось новое направление, и я тут же за него ухватился.

— Тут я не могу вам сказать. Он не особо распространялся по этому вопросу. Но он человек был пунктуальный. Вел записи по расходам и доходам. Посмотрите. У него такая синяя тетрадочка на сорок восемь листов была. Он держал ее в мастерской в нижнем ящике стола.

Я отметил для себя проверить тетрадку. Надо просмотреть описать изъятых вещдоков, потом запросить в хранилище и изучить. Если там есть информация о клиенте Льва или клиентов, то это дополнительная линия расследования, которую также нужно отработать.

— А с Тапочкиным Петром Сергеевичем вы были знакомы?

— Лев знакомил нас. Пару раз сидели в одной компании. Хороший человек. Профессионал своего дела.

— Он тоже увлекался автомобилями, я слышал.

— Да. Он немного раньше нас начал заниматься Самавто. На пару лет. Ему удалось закончить свой автомобиль где-то год назад, и он активно на нем катался. Помогал Льву советами, когда надо было.

— А откуда Лев Тапочкина знал? — спросил я.

— Так они в школе вместе учились. Тапочкин на два года старше. Вместе в кружке моделирования занимались. С тех пор и дружили. Правда в последнее время Лев мало с ним общался. Он все больше в свои дела был погружен.

— А вы не замечали, Лев был ли чем-то встревожен в последнее время? Может переживал из-за чего-то? Нервничал?

— Да нет. Вроде все было, как всегда. Его единственное сильно волновало, что он буксует со своей «Кометой».

Я задумался над следующим вопросом. Мне показалось, что я о чем-то забыл спросить. Тем временем мы проехали по Народного Ополчения, свернули на Маршала Жукова, а затем на улицу Стойкости. Теперь мы направлялись в обратную сторону. Машина шла плавно, и я замечал, с каким удивлением оборачиваются на нас прохожие.

— Скажите, а вам встречалась трубка с головой Мефистофиля? — неожиданно вспомнил я про еще один вещдок, обнаруженный на двух местах преступления.

— Лев курил. Сейчас папиросы в основном. Но раньше у него была трубка. Как раз в виде головы черта. Нравилась она ему. Но потом он ее толи потерял, толи она сломалась. Не знаю. Но была такая.

Мы свернули со Стойкости на улицу Генерала Симоняка и вернулись на Народного Ополчения. Круг замкнулся. Мы вернулись в гаражи. Сторож поднял шлагбаум, и мы въехали на территорию кооператива.

— Прекрасный плавный ход. У вас хорошая машина получилась, — похвалил я работу Самосадова.

— Ну еще предстоит много чего дорабатывать, проходить ходовые испытания. Потом регистрация, и на конкурс. Так что работы еще много, — сказал Самосадов, останавливаясь возле своего гаража.

Двери плавно поднялись, и я выбрался на воздух.

Самосадов вкатился в гараж и заглушил мотор.

— Тогда не буду вас больше задерживать. Я слышал вы собираетесь в Москву к сестре? — спросил я.

— Так точно. Я сегодня-завтра получаю регистрационные документы их ГАИ и еду. Надо навестить, заодно и ходовые испытания проведу.

— Так мы получается сейчас на незарегистрированной машине ездили? — я хитро улыбнулся и погрозил указательным пальцем. — Вы это смотрите, сильно не катайтесь. На незарегистрированной то.

— Я только вам показать. К тому же мы осторожно, — сказал Самосадов.

— Товарищ Липницкий, вы едите⁈ — спросил я громко, заглядывая в гараж.

Липницкого я не увидел, но услышал ответ.

— Нет. Я останусь. Надо «Ласточку» руками пощупать, изучить. Так что до скорых встреч, товарищ Ломанов.

— До свидания, — попрощался я и вернулся в свою машину.

Завел мотор и, минуя шлагбаум, выехал из гаражного кооператива.

По дороге в Контору я размышлял над полученной информацией. Мир Самоделкиных поражал своим размахом и лазейками для получения возможного занедекларированного дохода. Этот вопрос надо было основательно изучить. Кому помогал с машинами Лев? Что именно он делал? Сколько получал за это? Куда шли деньги? Могли ли за это убить его?

Но вот что всплывало в голове — похищенные чертежи. Они не давали мне покоя. Кому могли потребоваться эти чертежи? Если Льва убили из-за незаконного обогащения, то при чем тут эти чертежи? Тогда при чем тут Тапочкин? Он тоже занимался доработкой машин на заказ?

Тогда я не знал, что скоро в следствии появится еще одно направление, которое может заинтересовать КГБ, а к моим вопросам добавятся только новые, ответов на которых у меня нет.

Я приехал в Контору рано утром. Надо было ознакомиться с протоколами опросов конструкторов Геншина и Дятлова и изучить результат встречи с доктором Шубиком. Каждый из нас занимался собственным фронтом работы, но только после сшивание воедино всех отчетов можно было представить полную картину преступления. А также мне нужно было составить план работы по Хирургу. Я владел полной информацией по Игорину, только теперь надо было систематизировать эти знания и найти с чего начать работу.

С утра в Конторе