История читать бесплатно и без регистрации. Cтраница 298

Доклад авторов на ИнтерПрессКоне-2007, посвященный проблеме качества современной фантастики.

В июне 2012 года исполнилось 200 лет со дня начала Франко-русской войны 1812 - 1815 гг. Автор книги показывает, какие страшные бедствия принесла та далекая война на земли Беларуси. Среди них — гибель четверти населения «белоруских губерний» в результате военных действий, голода и эпидемий; колоссальные разрушения в городах и в сельской местности; полный развал экономики; деморализация всех слоев населения. Для многих читателей станет открытием тот факт, что в страданиях наших предков были повинны не только завоеватели-французы, но и российские власти во главе со своим царем, и что для беларусов «война двенадцатого года» не была «Отечественной».

Привет.Я Сергей Махов.Сразу скажу о своих интересах — это история военно-морских флотов. Сам я больше люблю парусники, но есть много друзей, профессионально увлекающихся историей немецких ПЛ, так что в ВМВ и ПМВ я так же довольно подкован...)))* * *Чем больше я читаю по войне за Независимость, по пост-военному устройству США, по вообще механизму принятия решений — тем все больше меня гложет одна мысль. Что американцы изучают только свою историю. И все решения, даже сейчас, в XXI веке, принимают только исходя из собственного опыта. Типа, один раз прокатило — почему не прокатит еще раз? И каждый раз изменившиеся обстоятельства и, соответственно, другой результат для них оказываются холодным душем.Поэтому есть смысл вернуться к истокам, и проследить, как и откуда все начиналось. Эта серия статей будет посвящена американской войне за Независимость, и тому, кто вообще эту независимость завоевал. Особенно историки почему-то пренебрегают испанскими действиями в Америке. В общем, посмотрите и оцените сами.

Воспоминания Даватца Владимира Христиановича, профессора математики Харьковского университета, вступившего во ВСЮР во второй половине 1919 года добровольцем-рядовым и служившем на бронепоезде "На Москву".Бронепоезд «На Москву» — тяжелый бронепоезд ВСЮР в 1919—1920 гг. Строился с сентября 1919 г. в Новороссийске на заводе «Судосталь» за счет средств промышленников Юга России. Участвовал в боях начиная с 5 января 1920 г. под Батайском. Входил в состав 6-го бронепоездного дивизиона. Обеспечивал поддержку в штурме Ростова-на-Дону войсками ВСЮР в начале февраля 1920 г. В конце февраля — начале марта 1920 г. прикрывал отход белых армий к Новороссийску. Расформирован 12-13 марта 1920 г. и оставлен при эвакуации Новороссийска на подъездных путях к городу. Командир поезда с 3 ноября 1919 г. — полковник В. В. Карпинский.

Григорий ПомеранцПодступы к ПреображениюГригорий ПОМЕРАНЦ - родился в 1918 году в Вильно (ныне Вильнюс). Окончил ИФЛИ. Участник Великой Отечественной войны. Автор книг "Неопубликованное" (Мюнхен, 1972), "Сны земли" (Париж, 1985), "Открытость бездне. Встречи с Достоевским" (М., 1990), "Собирание себя" (М., 1993), "Выход из транса" (М., 1995), "Записки гадкого утенка" (М., 1998), "Страстная односторонность и бесстрастие духа" (М., 1998). Живет в Москве. ...

В памяти многих поколений юных читателей необычайные приключения "Красных дьяволят" и "Неуловимых мстителей". В романе Григория Крониха действуют дети и внуки героев гражданской войны в России.